ISSN:
1437-1596
Keywords:
Air bags, efficacy in head-on collisions
;
Efficacy of air bags
;
Injuries to the cervical spine
Source:
Springer Online Journal Archives 1860-2000
Topics:
Medicine
,
Law
Description / Table of Contents:
Zusammenfassung Der Effekt von Luftsäcken bei frontalen Kollisionen wurde in Experimenten mit nicht einbalsamierten Leichen untersucht. Hierzu wurde die a. a. O. beschriebene Versuchsanlage benutzt (Coermannet al.). Bei einem Experiment entstanden keine Verletzungen. Bei einem Versuch wurden Verletzungen der Wirbelsäule und der weichen Hirnhäute in der Umgebung der parasagittalen Brückenvenen erzeugt. Bei einem weiteren Versuch platzte der zuvor bereits einmal verwendete Luftsack. Verletzungen der Hals- und Brustwirbelsäule, Rippenbrüche und eine Zerfetzung der Gelenkkapsel des linken Sternoclaviculargelenkes resultierten. In künftigen Versuchen sollten besonders die Halswirbelsäule und die Vv. cerebri sup. beachtet werden.
Notes:
Summary The efficacy of air bags in head-on collisions has been studied in 3 experiments with unembalmed cadavers on the impact sled. In one of the cases the impact produced no injuries; in the other injuries to the spine and the soft meninges in the region of the parasa-gittal bridging veins occured, and in the third, the bag which had been used once before, burst. In future experiments special attention should be given to the cervical spine and the superior cerebral veins.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1007/BF02076845
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