Efficacy of air bags — A pilot study on cadavers

Summary

The efficacy of air bags in head-on collisions has been studied in 3 experiments with unembalmed cadavers on the impact sled. In one of the cases the impact produced no injuries; in the other injuries to the spine and the soft meninges in the region of the parasa-gittal bridging veins occured, and in the third, the bag which had been used once before, burst. In future experiments special attention should be given to the cervical spine and the superior cerebral veins.

Zusammenfassung

Der Effekt von Luftsäcken bei frontalen Kollisionen wurde in Experimenten mit nicht einbalsamierten Leichen untersucht. Hierzu wurde die a. a. O. beschriebene Versuchsanlage benutzt (Coermannet al.). Bei einem Experiment entstanden keine Verletzungen. Bei einem Versuch wurden Verletzungen der Wirbelsäule und der weichen Hirnhäute in der Umgebung der parasagittalen Brückenvenen erzeugt. Bei einem weiteren Versuch platzte der zuvor bereits einmal verwendete Luftsack. Verletzungen der Hals- und Brustwirbelsäule, Rippenbrüche und eine Zerfetzung der Gelenkkapsel des linken Sternoclaviculargelenkes resultierten. In künftigen Versuchen sollten besonders die Halswirbelsäule und die Vv. cerebri sup. beachtet werden.