Entwicklung und Evaluierung eines ÖPNV-on-demand-Angebots mit autonomen Fahrzeugen im öffentlichen Personennahverkehr in ländlichen Regionen (NAF-Bus) : Abschlussbericht : NAF-BUS Nachfragegesteuerter-autonom-fahrender Bus / geförderte Projektpartner: EurA AG, Autokraft GmbH, GreenTEC Campus GmbH, Sylter Verkehrsgesellschaft, MOTEG GmbH, Interlink GmbH, FastLeanSmart GmbH, Institut für Informatik mit der Arbeitsgruppe Zuverlässige Systeme von Prof. Dr. Nowotka der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel, geographische Institut unter der Leitung von Prof. Dr. Dünckmann der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel, Institut für Wirtschafts- und Steuerrecht unter der Leitung von Prof. Dr. Stöber der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel

Deutsch

[Enge-Sande] [[EurA AG]], Juli 2021

1 Online-Ressource (71 Seiten, 2,33 MB) : Illustrationen, Diagramme

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Förderkennzeichen BMVI 16AVF2018A-H

Verbundnummer 01180410

Projektpartner Kapitel 6 entnommen

Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden

Archivierung/Langzeitarchivierung gewährleistet. TIB Hannover

Erscheint auch als: Druck-Ausgabe- Entwicklung und Evaluierung eines ÖPNV-on-demand-Angebots mit autonomen Fahrzeugen im öffentlichen Personennahverkehr in ländlichen Regionen (NAF-Bus). - [Enge-Sande], 2021. - 70 Seiten

DOI: 10.2314/KXP:1800381360

*Autonomes Fahrzeug / Kleinbus / Elektrofahrzeug / Akzeptanz / Ländlicher Raum

Open Access