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  • 1
    Keywords: Hochschulschrift
    Type of Medium: Online Resource
    Pages: 1 Online-Ressource (82 Seiten = 3,8 MB) , Illustrationen, Graphen
    Edition: 2021
    Language: German
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  • 2
    Keywords: Hochschulschrift
    Type of Medium: Online Resource
    Pages: 1 Online-Ressource (66 Seiten = 5 MB) , Graphen, Karten
    Edition: 2021
    Language: German
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  • 3
    Keywords: Forschungsbericht ; Vogelzug ; Radarziel ; Deutsche Bucht
    Type of Medium: Online Resource
    Pages: Online-Ressource (PDF-Datei: 41 S., 9.166 KB) , Ill., graph. Darst.
    Language: German
    Note: Auch als gedr. Ausg. vorh. - Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden , Förderkennzeichen BMU 0325083 , Systemvoraussetzungen: Acrobat reader.
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  • 4
    Keywords: Forschungsbericht ; Vogelschlag ; Offshore-Technik ; Windkraftwerk
    Type of Medium: Online Resource
    Pages: Online-Ressource (118 S., 2,17 MB) , graph. Darst.
    Language: German
    Note: Förderkennzeichen BfN 802 82 015 , Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden , Auch als gedr. Ausg. vorhanden , Systemvoraussetzungen: Acrobat reader.
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  • 5
    Keywords: Forschungsbericht ; Ostsee ; Nordsee ; Windenergie ; Erneuerbare Energien ; Vogelflug
    Type of Medium: Online Resource
    Pages: Online-Ressource (278 S., 41,3 MB) , Ill., graph. Darst.
    Language: German
    Note: Förderkennzeichen BMBF 0329983 , Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden , Auch als gedr. Ausg. vorhanden , Systemvoraussetzungen: Acrobat reader.
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  • 6
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Journal of ornithology 128 (1987), S. 151-162 
    ISSN: 1439-0361
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Biology
    Description / Table of Contents: Summary In the Herring Gull there is a significant linear relation between heart rate (HR) and oxygen consumption (TANOO2). The TANOO2 of swimming gulls at a speed of 0,35 m s−1 was estimated by this relation to be 1.9 ml g−1 h−1, implicating three times basal metabolic rate (BMR). In 3 penguin species and in 3 duck species the TANOO2 while swimming is known to be only 1.2 to 2.8 times BMR. These relations are based on resting metabolic rates (RMR) which were measured in ways different to each other, thus complicating direct interspecific comparisons. In general, data did not agree with BMRs established by other authors for the same species. Recalculating the ratios with BMRs according toAschoff &Pohl (1970) resulted in a TANOO2 of 1.6 to 3.5 times BMR. 5 of 7 species were even within the range from 3.1 to 3.5 times BMR. Thermoregulatory costs or morphological differences due to different life habits appear to have only little influence on the swimming TANOO2. The paddling stroke rate of the Herring Gull increases with the swimming speed.
    Notes: Zusammenfassung Zwischen der Herzschlagrate (HR) und dem Sauerstoffverbrauch (TANOO2) von Silbermöwen besteht ein signifikanter linearer Zusammenhang. Mit der HR schwimmender Möwen läßt sich der TANOO2 bei einer Geschwindigkeit von 0,35 m s−1 auf 1,9 ml g−1 h−1 schätzen. Das bedeutet ca. 3×BMR (Basalstoffwechsel). Der von je 3 Pinguin- und Entenarten bekannte TANOO2 während des Schwimmens beträgt nur 1,2 bis 2,8×BMR. doch wurden die Ruhestoffwechselwerte auf sehr unterschiedliche Weise ermittelt. Sie entsprechen in der Regel nicht dem von anderen Autoren an denselben Arten ermittelten BMR. Auf der Basis des (errechneten) BMR nachAschoff &Pohl (1970) ergeben sich für schwimmende Vögel TANOO2-Werte von 1,6 bis 3,5×BMR. Von den 7 bisher untersuchten Arten fallen sogar 5 in den Bereich von 3,1 bis 3,5×BMR. Der Einfluß thermoregulatorischer Kosten oder morphologischer Unterschiede als Anpassungen an verschiedene Lebensweisen auf den TANOO2 während des Schwimmens scheint dagegen gering zu sein. Die Paddelfrequenz der Silbermöwe nimmt mit der Schwimmgeschwindigkeit zu.
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 7
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Journal of ornithology 138 (1997), S. 253-270 
    ISSN: 1439-0361
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Biology
    Description / Table of Contents: Zusammenfassung Die Rastbestände des Kormorans auf Helgoland sind seit den 1970er Jahren stark angestiegen. Die Summe der Pentadenmaxima nahm von 1984 bis 1989 um jährlich 47 % zu. Obwohl sich die Beobachtungsintensität für Rastbestände seit 1991 stark verringerte, stieg die Maximalzahl bis 1996 auf 661 Kormorane. Bis Ende der siebziger Jahre wurden die Maxima in den Zugzeiten erreicht, seit etwa 1980 wird Helgoland dagegen zunehmend als Winterrastplatz genutzt. Die Rastbestände stiegen vor allem im September/Oktober an, erreichten Maxima von Dezember bis März und sanken von Ende März bis Mai. Der Winterbestand baute sich von 1979 bis 1996 im Herbst zunehmend schneller auf (um mehr als 100 Tage) und nahm im Frühjahr zeitiger ab (um 43 Tage). Ziehende Kormorane wurden hingegen vor allem im März/April (Median: 12. April) und von Ende Juli bis Oktober (Median: 16. September) beobachtet. Im Frühjahr ziehen Kormorane überwiegend in ost-/nordöstliche, im Herbst in west/südwestliche Richtung. 67 % flogen in Trupps mit 11–40 Individuen (Median: 27). Zugbeobachtungen fielen mit 69 % der Individuen in die Zeit bis 12 Uhr (Median: 10:05 Uhr). Von 6 Ringfunden stammen je 1 aus den Niederlanden und Norwegen sowie 4 aus Dänemark. Von 36 Totfunden auf Helgoland seit 1984 gehörten 19 nach Maßen sicher zur UnterartPhalacrocorax c. carbo, nur 9 zuP. c. sinensis. Das Gros der auf Helgoland überwinternden Kormorane stellt demnach vermutlichP. c. carbo. Vögel dieser Subspezies überwintern zudem weniger weit im Süden alssinensis und bevorzugen marine Habitate und felsige Küsten. Ein Wintermaximum vonP. c. sinensis ist daher zwar für Überwinterungsgebiete in Mittel- und Südeuropa bekannt, nicht aber aus dem Bereich der übrigen Nordsee und dem Wattenmeer. Die Brutbestände vonsinensis haben in Dänemark und Südschweden seit 1980/81 stark zugenommen, weniger diejenigen voncarbo in Norwegen. Parallel zur Zunahme der Winterbestände vonsinensis im Skagerrak und Kattegat, einem bisher typischen Überwinterungsraum voncarbo, kam es 1983–1985 zu mindestens 9 Ringfunden norwegischer Vögel in Mittel- und Südeuropa sowie 1976–1989 zu 6 Ringfunden in Nordost-Deutschland. Möglicherweise trug eine zunehmende Konkurrenz im Skagerrak und Kattegat zu dem Aufbau und der starken Zunahme der Winterbestände auf Helgoland bei. Parallelen einer Konkurrenz zwischencarbo undsinensis sind in Westfrankreich zu finden.
    Notes: Abstract The numbers of Cormorants resting on the island of Helgoland (54° 11′ N, 7° 53′ E) have increased considerably since the 1970s. Annual totals of the maxima per five-day period rose by 47 % per year from 1984 to 1989. Although the observation effort decreased, annual maxima further increased to 661 birds in 1996 (Fig. 1). Up to the late seventies, annual maxima of resting birds were occurred during the migration periods, whereas since about 1980 Helgoland is increasingly used as a wintering site. Resting numbers grew mainly in September/October, reached their maxima from December to March and fell again from the end of March to May (Fig. 2). Today arrival takes place more than 100 days earlier and departure 43 days earlier than in 1979 (Fig. 3). Migrating Cormorants were mainly observed in March and April (median: 12. April) and from the end of July to October (median: 16. September, Fig. 4). They prefer eastern and north-eastern directions in spring, and western and southwestern directions in autumn (Fig. 5). 67 % of the individuals were observed to migrate in flocks of 11 to 40 individuals (median 27, Fig. 6), and 69 % of migrating individuals were counted before midday (median: 10:05 hours, Fig. 7). Six ringed birds were found or observed at Helgoland. They were ringed in The Netherlands (1), Denmark (4) and Norway (1). According to their body measurements, 19 out of a total of 36 Cormorants found dead at Helgoland are assumed to belong to the subspeciescarbo, whereas only 9 are presumablyP. c. sinensis. Hence, we believe that most birds wintering at Helgoland belong toP. c. carbo. This subspecies winters less far south thansinensis and prefers marine habitats and rocky shores. Winter maxima ofsinensis are only known from wintering sites further south but not from the North Sea and the Wadden Sea, where maxima occur during spring and autumn migration. Breeding numbers ofP. c. sinensis have increased considerably in Denmark and south Sweden since 1980/81, whereas thoseP. c. carbo numbers have increased at a lesser rate. Coinciding with the increase of winteringsinensis in the Skagerrak and Kattegat area (a formerly typical wintering site ofcarbo), there were at least 9 recoveries of birds ringed in Norway in central and south Europe from 1983–85 and 6 in northeastern Germany from 1976–89. Probably, the establishment and growth of the winter population at Helgoland is a result of increasing competition in the Skagerrak and Kattegat. Similar developments betweencarbo andsinensis have been observed in northwest France.
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 8
    ISSN: 1439-0361
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Biology
    Description / Table of Contents: Zusammenfassung Von April bis Juli 1993 wurden in der südöstlichen Nordsee von Schiffen aus auf 300 m breiten Transekten Seevögel kartiert. Dabei konnte für einige Arten der Bestand abseits des Wattenmeeres und der Küste hinlänglich genau geschätzt werden. Baßtölpel (800 Ind.), Eissturmvogel (8000 Ind.), Dreizehenmöwe (4200 Ind.) und Trottellumme (3100 Ind.) kamen fast ausschließlich in der Nähe des Brutplatzes Helgoland und weiter seewärts vor. Herings- (25 000 Ind.) und Silbermöwe (2100 Ind.) waren weit verbreitet; die Heringsmöwe konzentrierte sich weiter entfernt von der Küste als die Silbermöwe und trat in hohen Dichten vor allem in der Nähe von Fischkuttern auf. Mantelmöwen (1200 Ind.) wurden vor allem im Südosten des Untersuchungsgebietes regelmäßig, aber in stets geringer Anzahl festgestellt. Sturm- und Lachmöwe wurden fast nur im Wattenmeer in allerdings oftmals hoher Dichte registriert. Die Flußseeschwalbe war stark an die Kolonien nahe der Küste gebunden, während die Brandseeschwalbe auch weiter auf See beobachtet wurde.
    Notes: Abstract Seabirds were counted from ships on 300 m wide transects in the southeastern North Sea between April and July 1993. For some species the numbers off the coast and off the Waddensea area could be estimated. Gannet (Morus bassanus, 800 individuals), Fulmar (Fulmarus glacialis, 8000 ind.), Kittiwake (Rissa tridactyla, 4200 ind.) and Common Guillemot (Uria aalge, 3100 ind.) occurred with few exceptions only in the vicinity of the breeding site on Helgoland and further towards the open sea. Lesser Black-backed Gull (Larus fuscus, 25000 ind.) and Herring Gull (Larus argentatus, 2100 ind.) were widely distributed: Lesser Black-backed Gulls concentrated in larger distances from the coast than Herring Gulls did. They were found in high densities above all near trawlers. Great Black-backed Gulls (Larus marinus, 1200 ind.) were seen regularly but always in low numbers in the southeastern part of the study area. Common Gull (Larus canus) and Black-headed Gull (Larus ridibundus) were observed almost exclusively in the Wadden Sea but in sometimes remarkably high densities. Common Terns (Sterna hirundo) were more or less confined to the area of their breeding colonies whereas Sandwich Terns (Sterna sandvicensis) were also found further out to the sea.
    Type of Medium: Electronic Resource
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  • 9
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Journal of ornithology 137 (1996), S. 101-113 
    ISSN: 1439-0361
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Biology
    Description / Table of Contents: Zusammenfassung Die Bewertung von Lärm erfordert physikalische, physiologische und psychologische Aspekte und ist dementsprechend schwierig. Die Folgen von Lärm reichen beim Menschen von Unbehagen bis hin zu gravierenden, irreversiblen Schäden. Bei Labortieren erzeugen im allgemeinen nur hohe und andauernde Lärmbelastungen gesundheitliche Veränderungen. Hiervon auf Wildtiere zu schließen, ist kaum möglich. Feldstudien müssen sich sorgfältig mit (1.) methodischen Problemen der Schalldruckmessung, (2.) artspezifischen Unterschieden der Gehörempfindlichkeit und (3.) Schwierigkeiten der Reaktionsbewertung im Freiland auseinandersetzen. Wenig standardisierte Untersuchungsmethoden und individuelle Auswertungsverfahren machen einen Vergleich der Ergebnisse aus der Literatur weitgehend unmöglich. Gerade Fluglärm kann kaum getrennt von der optischen Erscheinung eines Flugzeugs bewertet werden. Optischer und akustischer Reiz haben beide für sich meist eine geringere Wirkung. Die optische Erscheinung eines Flugobjekts hat meistens stärkere Effekte als sein Fluglärm. So können auch lautlose Gleitflieger panische Flucht verursachen. Die Störwirkung des Lärms spielt insgesamt eine eher untergeordnete Rolle, kann aber in Ergänzung zu einem optischen Reiz doch eine Reaktion auslösen. Überschall-Knalle und Düsenlärm bewirken teilweise Schreckreaktionen, haben aber nur in seltenen Fällen ernstere Folgen. Anscheinend können sich Tiere auch an starke Lärmimmissionen gewöhnen. Wenn Tiere auf Flugzeuggeräusche reagieren, so vor allem, weil sie das Geräusch früheren Erlebnissen mit Flugzeugen zuordnen. Von wenigen Unglücksfällen bei Panikfluchten abgesehen, sind negative Auswirkungen von Fluglärm als solchem auf Individuen und Populationen nicht nachgewiesen, während Flugverkehr als ganzes vielfältige Schäden hervorrufen kann. Hinsichtlich der Lärmeffekte auf Wildtiere sind noch viele Fragen offen.
    Notes: Abstract The discussion of noise effects involves physical, physiological, and psychological aspects making an evaluation quite difficult. In humans the effects of noise range from discomfort to severe, irreversible damage. In laboratory animals only strong and long lasting noise causes physiological changes that can affect health. These findings are only partly applicable to wild animals. Field studies have to deal carefully with (1) methodological difficulties in measuring sound pressure levels, (2) interspecific differences of auditory sensitivity, and (3) problems in interpreting behavioural reactions in the field. Non-standardized methods of observations and analysis make a comparison of the results found in the literature almost impossible. Especially the noise of aircraft can scarcely be assessed separately from its optical appearance. Optical or acoustical stimuli taken separately have only minor effects with the optical stimulus evoking the stronger reaction; even soundless paragliders can cause panic flights. In general, noise plays a minor role as a disturbance factor, but in combination with optical stimuli can trigger a reaction. Sonic booms and jet aircraft noise sometimes cause startle responses, which mostly do not result in severe consequences. Apparently, animals can adapt to high noise exposures. When animals react to aircraft noise, it is often due to previous experience associating the noise with an aircraft. Aside from a few accidents caused by panic flights, negative consequences of aircraft noise per se on individuals and populations are not proven. In contrast aircraft traffic in general can cause a variety of damages. Concerning the effects of noise on wildlife, many questions remain.
    Type of Medium: Electronic Resource
    Location Call Number Limitation Availability
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  • 10
    facet.materialart.
    Unknown
    Inter Research
    In:  Marine Ecology Progress Series, 106 . pp. 1-9.
    Publication Date: 2018-04-09
    Description: Prey availability is one of the factors determining the distribution of seabirds at sea. Northern fulmars Fulmarus glaclalis and black-legged kittiwakes Rissa tridactyla were the most regular and frequent ship-followers across the central and northern North Sea during 2 surveys with a fishery research vessel in May-June and July-August 1992. Sixteen other species occurred less often and/or in lower numbers. Birds consumed 84 % of experimentally discarded roundfish and 8 % of discarded flatfish. On average, northern gannets Morus bassanus took the largest individuals of most fish specles, black-legged kittywakes the smallest The average size choices of herring gulls Larus argentatus, lesser black-backed gulls Larus fuscus and northern fulmars lay between these 2 extremes. The choice of fish lengths by birds vaned with different fish species. Northern gannet was the most successful species in consuming discards. Northern fulmars success rates decreased with the presence of larger ship-followers but were never high. Black-headed gull Larus ridibundus and common gull Larus canus were less successful than the more frequent typical ship-following species.
    Type: Article , PeerReviewed
    Format: text
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