Keywords:
Forschungsbericht
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Schiffsdieselmotor
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Nutzungsgrad
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Wirkungsgrad
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Reibpaarung
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Laufbuchse
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Energieeffizienz
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Emissionsverringerung
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Reihenmotor
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Wärmestrommessung
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Hubkolben
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Temperatur
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Numerische Strömungssimulation
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Finite-Elemente-Methode
Type of Medium:
Online Resource
Pages:
1 Online-Ressource (48 Seiten, 3,17 MB)
,
Illustrationen, Diagramme
URL:
https://doi.org/10.2314/KXP:1750525321
DOI:
10.2314/KXP:1750525321
Language:
German
Note:
Förderkennzeichen BMWi 03SX419E
,
Verbundnummer 01171235
,
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Permalink