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Verbundprojekt: EFA 2014 : energieeffizientes Fahren 2014 : Teilvorhaben: Temporal-Situatives Umfeldmodell (TempSit), Erforschung der Einflüsse des Fußgängeraufkommens auf den Verkehrsfluss ; Schlussbericht ; Laufzeit: 01.09.2009 - 30.08.2011 (2012)

Vetter, Johannes

Alzenau : Continental Safety Engineering Int. (CSEI)

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Details Verfügbarkeit

Schlagwort(e): Forschungsbericht

Materialart: Online-Ressource

Seiten: Online-Ressource (23 S., 671 KB) , graph. Darst.

URL: https://edocs.tib.eu/files/e01fb12/731287754.pdf

URL: https://doi.org/10.2314/GBV:731287754

URL: https://edocs.tib.eu/files/e01fb12/731287754l.pdf

DOI: 10.2314/GBV:731287754

Sprache: Deutsch

Anmerkung: Förderkennzeichen BMBF 13N10132. - Verbund-Nr. 01067014. - Engl. Berichtsbl u.d.T.: Research initiative: EFA 2014, energy-efficient driving 2014, subproject: Temporal-situative surrounding field model, Research to the influence of pedestrian extent on traffic flow. - Auch als gedr. Ausg. vorhanden. - Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden , Systemvoraussetzungen: Acrobat reader.

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Hybrid- und Elektrobus-Projekte in Deutschland : Statusbericht 2015/16 : Arbeitsgruppe Innovative Antriebe Bus : erneuerbar mobil (2016)

Faltenbacher, Michael [VerfasserIn]

Berlin : NOW GmbH - Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie

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Details Verfügbarkeit

Schlagwort(e): Busverkehr ; Elektrofahrzeug ; Hybridfahrzeug ; Deutschland ; Arbeitsgruppe Innovative Antriebe Bus ; Batteriebus ; Dieselhybrid ; ÖPNV ; Elektrobus ; Elektro-Bus ; Graue Literatur ; Amtsdruckschrift ; Forschungsbericht ; Omnibus ; Elektrofahrzeug ; Hybridfahrzeug

Materialart: Online-Ressource

Seiten: 1 Online-Ressource (70 Seiten, 4,91 MB) , Illustrationen, Diagramme, Karte

Serie: Modellregionen Elektromobilität

URL: https://edocs.tib.eu/files/e01fn16/871337282.pdf