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    PERSEE Program ; 1998
    In:  Archaeonautica Vol. 14, No. 1 ( 1998), p. 87-102
    In: Archaeonautica, PERSEE Program, Vol. 14, No. 1 ( 1998), p. 87-102
    Abstract: En raison de sa superficie et de ses particularités naturelles, le Danemark ne jouit pas de grands réseaux fluviaux ou de lacs pouvant être utilisés pour le transport à l'intérieur des terres. Il présente, cependant, de nombreux fjords et bras de mer qui pénètrent loin dans les terres et forment des situations très comparables à celles des régions de fleuves et de lacs. À l'époque médiévale, les eaux intérieures ont une importance cruciale pour le transport et les communications, comme le prouve le nombre croissant de villes fondées sur leurs rives à cette époque. De récentes fouilles ont permis de connaître un type spécial de navire conçu pour le cabotage en eaux peu profondes dans le sud-est du pays. Ces découvertes nous éclairent sur la manière dont les eaux intérieures étaient utilisées, sur le type de transport et nous permettent de mieux comprendre quelles forces régissaient l'économie et la société du Moyen Âge. Cet exposé rappelle brièvement les évolutions du paysage urbain danois en 1000-1500 en termes d'accessibilité par navire. Il démontre la présence dans le sud-est du Danemark, d'un type de navire adapté à des eaux peu profondes et précise en quoi cela modifie notre compréhension de l'économie médiévale. Enfin, il tend à déterminer pour cette même période, l'existence dans l'ensemble du pays d'autres navires d'un type comparable.
    Type of Medium: Online Resource
    ISSN: 0154-1854
    Language: French
    Publisher: PERSEE Program
    Publication Date: 1998
    detail.hit.zdb_id: 2910351-4
    SSG: 6,14
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