Vorhabenbezeichnung Verbundprojekt: DE-REX - Doppel-E-Antrieb mit Range-Extender - Aufbau eines innovativen seriell-parallelen Doppel-E-Antriebskonzepts mit höchster Effizienz und zugkraftunterbrechungsfreiem Schaltgetriebe : Schlussbericht : Berichtszeitraum: 01.01.2015 - 30.06.2018 / Projektleitung: Prof. Dr.-Ing. Stephan Rinderknecht ; Forschungsstellen TU Darmstadt: IMS - Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau, Prof. Dr.-Ing. Stephan Rinderknecht; EW - Institut für Elektrische Energiewandlung, Prof. Dr.-Ing. Andreas Binder; VKM - Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe, Prof. Dr. Christian Beidl ; Industriepartner: AKKA GmbH & Co. KGaA, Daimler AG, GETRAG B.V. & Co. KG

Rinderknecht, Stephan *1964-* [MitwirkendeR] ; Binder, Andreas *1957-* [MitwirkendeR] ; Beidl, Christian [MitwirkendeR]

Deutsch

[Darmstadt] : TU Darmstadt, 19.12.2018

1 Online-Ressource (136 Seiten, 14,41 MB) : Illustrationen, Diagramme

01MY14004A

01MY14004B

01MY14004C

01MY14004D

01157882

Förderkennzeichen BMWi 01MY14004A-D. - Verbund-Nummer 01157882

Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden

Archivierung/Langzeitarchivierung gewährleistet. TIB Hannover

Sprache der Zusammenfassung: Deutsch, Englisch

Erscheint auch als: Druck-Ausgabe- Rinderknecht, Stephan *1964-*: Vorhabenbezeichnung Verbundprojekt: DE-REX - Doppel-E-Antrieb mit Range-Extender - Aufbau eines innovativen seriell-parallelen Doppel-E-Antriebskonzepts mit höchster Effizienz und zugkraftunterbrechungsfreiem Schaltgetriebe. - [Darmstadt] : TU Darmstadt, 2018. - 128 Seiten, 8 ungezählte Blätter

DOI: 10.2314/KXP:1675992606

Open Access